هوندا Gold Wing و Gold Wing Tour مدل ۲۰۲۷ با حفظ پیشرانه ۱۸۳۳ سی‌سی و فناوری‌های پیشرفته، وارد نسل جدید رنگ‌بندی شدند؛ همان غول لوکس هوندا که بیش از نیم قرن است تعریف موتورسیکلت‌های تورینگ را عوض کرده است.
هوندا برای مدل ۲۰۲۷، Gold Wing و Gold Wing Tour را با تمرکز بر رنگ‌بندی و حفظ ساختار فنی معرفی کرده است. در نسخه Gold Wing رنگ Gunmetal Black Metallic با جزییات مشکی عرضه می‌شود و Gold Wing Tour نیز با رنگ‌های Iridium Gray Metallic ،Graphite Black و Allumage Blue Metallic ارائه خواهد شد. تاریخچه؛ از یک سوپراسپرت بزرگ تا سلطان سفرهای طولانی
داستان Gold Wing در سال ۱۹۷۵ با مدل GL1000 آغاز شد. جالب اینکه نخستین Gold Wing در اصل با هدف ساخت یک موتورسیکلت پرچم‌دار سریع و قدرتمند توسعه یافت و هنوز شخصیت تورینگ امروزی را نداشت. موتور چهارسیلندر تخت ۹۹۹ سی‌سی، سیستم خنک‌کاری مایع و باک قرارگرفته زیر زین از ویژگی‌های متفاوت آن بودند. در ادامه، خواسته کاربران آمریکایی برای سفرهای طولانی و دونفره باعث شد Gold Wing به‌تدریج به یک گرندتورر واقعی تبدیل شود.
نسل‌های GL1100 در ۱۹۸۰، GL1200 در ۱۹۸۴ و GL1500 در ۱۹۸۸ هرکدام Gold Wing را بزرگ‌تر و لوکس‌تر کردند. در سال ۲۰۰۱ نسل GL1800 با موتور شش‌سیلندر ۱۸۰۰ سی‌سی، شاسی آلومینیومی و فناوری‌های جدید معرفی شد و در سال ۲۰۰۷ نیز Gold Wing به نخستین موتورسیکلت تولید انبوه جهان با ایربگ تبدیل شد. نسل کاملاً جدید Gold Wing Tour نیز در سال ۲۰۱۸ معرفی شد.طراحی؛ ترکیب شکوه یک گرندتورر با مهندسی مدرن
Gold Wing 2027 همچنان یکی از شاخص‌ترین طراحی‌ها را در دنیای موتورسیکلت‌های تورینگ دارد. بدنه پهن و کشیده، قسمت جلویی حجیم، چراغ‌های LED، شیشه برقی و فرم یکپارچه فلاپ‌ها باعث شده است موتور در نگاه اول بیش‌تر شبیه یک خودرو لوکس دوچرخ به نظر برسد تا یک موتورسیکلت معمولی. …
دانلود از کافه بازار
